3月18日，平陆运河三大航运枢纽之一的青年枢纽开始无水单机单闸调试，标志着平陆运河工程进入设备调试阶段。
在调试现场记者看到，重达数百吨的青年枢纽船闸闸门在液压启闭机的精准操控下，在无水干燥环境中平稳完成开启与闭合。技术人员同步对闸门机械转动系统、液压系统、电气控制系统开展逐一测试与动作验证，确保各部件运行顺畅。
据平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司副总经理原国智介绍，平陆运河建设管理团队依托数字化管理平台，对调试过程中的每一组数据进行详细记录与分析，严格把控调试质量，全力实现设备安装零缺陷、调试运行零故障，为平陆运河青年枢纽后续有水调试奠定坚实基础。
作为检验设备制造与安装精度的“第一关”，无水单机单闸调试在无水条件下针对单台设备、单个闸门开展，以验证闸门门体运行姿态、运转件装配质量，以及启闭机机械性能、电气控制逻辑正确性和运行平稳性。
本次无水单机单闸调试计划于4月上旬完成，此后将进行无水联合调试、有水单机单闸调试和有水联合调试。后续，企石枢纽和马道枢纽也将进行相关调试，以全面检验整个航运枢纽工程机电控制、金属结构设备联动达到设计要求。
全长134.2公里的平陆运河是西部陆海新通道标志性工程，将于今年全线通航。平陆运河建成后，将在我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道，直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道。
3月18日，京昆通道的重要组成部分——渝昆高铁云南段开始铺轨。渝昆高铁起自重庆西站，途经重庆、四川、贵州、云南，终到 昆明南站，全长约700公里 ，其中云南段长达388.6公里。
全线开通运营后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通、推动沿线地区经济发展具有重要意义。
记者从国铁广州局了解到，18日上午，海南自由贸易港全岛封关运作后首趟铁路定制化班列将从海口铁路口岸发车，驶向广州国际港。班列承运的货物为海南炼化加工增值后海关监管类化工产品，运输时效由传统的5天压缩至2.5天。
免责声明：中国网财经转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
中国网是国务院新闻办公室领导，中国外文出版发行事业局管理的国家重点新闻网站。本网通过10个语种11个文版，24小时对外发布信息，是中国进行国际传播、信息交流的重要窗口。
